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芯片与航母,哪个更难?难在哪里?

芯片与航母,哪个更难?难在哪里?

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芯片与航母,哪个更难?难在哪里?

我认为,芯片比航母难。

我们都知道,航母发展可以说涉及了理工科的所有专业(其实芯片也是,理工科的每一个专业都不能少)。航母的核心也是最难的技术:弹射器、舰载机、航空发动机、船用核反应堆、军舰用发动机……,等等等等。但是,说一千道一万,没有超出“技术门槛“这个范围。

什么是高技术?拉巨多的牛人+砸巨多的钱+耗巨多的时间,弄出来的东西才是高技术。但从基本要素上说,只有两样:钱和时间。人可以用钱挖来,人可以用钱和时间培养出来,只要真的下本钱投时间。纯粹从技术角度看,航母和芯片都很难,硬要去比个高低,恐怕有点关公战秦琼。

如果一个产业的发展主要是技术问题,这个产业发展起来就不是太难。

但如果从产业发展看,芯片有两个门槛是航母不会遇到的。

军用装备,无论是否违反知识产权,你外国没法查我,就算你知道我违反了,只要我不进入国际市场,你又奈我何?不出口产品给我?那是废话,所有美国公司出口到中国的技术产品都有一条要求:不得用于军事用途。芯片就不同了,只要违反知识产权,人家就可以告你,无论在哪个国家。芯片的难处就在这里!比如,通信芯片中国当然可以研发而且已经有产品出来,但通信协议是人家的,你卖芯片就要付专利费,但前提是人家授权、收你的钱,如果人家不收这个钱或者要个天价,那就玩不下去了。再比如,为何我们造出来的电脑CPU只能跑Linux不能用于MS Windows?这不是技术问题,Windows指令集人家不授权给你用,自主CPU就无法进入主流市场。

2. 市场。

航母、航发、大飞机,只要能满足基本要求,订单根本就不是问题,价格也不是问题。这是什么样的卖方市场啊?!芯片不行!如果一个新厂家的产品,价格、性能跟Intel的都一样,你就很难拿到订单,因为还有客户信任问题、品牌问题。所以,后入者必须性能更高、价格更低才行。这个市场门槛甚至比知识产权门槛还要高。如果一个新的产业、新的厂商不能从市场上收回足够多的利润用于产品出新,那么这个产业如何发展?

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