如何看待上海第三机场建在南通海门?
的有关信息介绍如下:
首先第三机场的说法一直不存在;第二南通那个是自己的新机场,但是内部协调上应该大概率会有上海参与,毕竟长三角规划这个机场级别比较高;第三目前位置的话不好说也没定;第四楼上说的开发商的问题,有开发商炒,但是往往是政策带动炒作,平白无故的炒作没啥意义;最后机场建了对于南通和海门真正的发展价值在于机场附带的过江入沪轨交路桥建设的提速,即将开通的沪通对于南通本身发展的现实意义来讲很一般,南通向西发展的张力有限,大格局还是向东部沿海沿江发展产业,当然对于江苏整体来讲这条线还不错,其次才是机场能带来的客流和货流…



