考驾照学自动挡好还是手动挡？

考驾照学自动挡好还是手动挡？

我拆分成几个部分，来回答题主提的问题：

我回答完以上4个问题之后，题主问的“考驾照学自动挡还是手动挡”相信就会有答案。

先来回答第一个问题：手动挡和自动挡的驾照范围是怎么样的？

手动挡也就是C1，自动挡是C2。一般人的简答理解是“C1能开C2的车，但C2不能开C1的车”，这个理解没错，只是不是全对。C1驾驶证不仅能开C1和C2，而且还可以开C3和C4。C3也不仅能开C3，还可以开C4。但是，C2就只能开C2，不仅不能开C1，还不能开C3和C4。驾驶证一般都是包含和被包含的关系，一般前一个包含后几个。但是C2有点例外，只能开C2，连C3和C4都不能开。一下的图片上应该很清楚能说明白。当然，我们确实就算拿到C1驾驶证，一辈子也没多少机会开C3或者C4的汽车，这点也是真的。

继续第二个问题：手动挡和自动挡学车价格哪个贵哪个便宜？

根据我从事驾培行业12年的经验来说，全国大多数城市的C2驾驶证报名费用，都要比C1驾驶证费用要高。到底高多少，这个就不好说，各个城市都不一样。广州这边我比较熟悉，多数驾校C2自动挡的报名价格，都比C1要贵500-1000元左右（广州的均价C1为4000元上下），C2要贵20%左右。全国其他城市，根据我的了解，一般也是C1跟C2差不多的价格，或者C1比C2稍贵几百块。C2比C1便宜的，比较少见。

实际上，C2的教学成本，并没有比C1要高多少，甚至有时候还要低一点点。那为什么C2反而要贵呢？很直接的一点就是“物以稀为贵”，C1基本上所有驾校都有，但C2却未必，还是挺大比例的驾校没有C2可以报名的，很多都不配备C2的教学车辆。广州这边有C2可以报名的驾校，不会超过一半，但这两年随着学C2的学员增多，有自动挡教练车的驾校也越来越多了。

综合以上两个方面，范围和价格，C1范围比C2大很多，可以开的车多很多，但是价格还便宜不少，所以虽然在路上跑的车80%以上甚至更高比例都是C2自动档的车，实际上报名学车的，偏偏反过来，80%都是学C1手动挡（这两年内学自动挡的学员越来越多了，学手动的开始减少）。以上两个就是主要原因。

我们再看第三个问题：手动挡和自动挡哪个容易学哪个难学？

这个问题，学过车以及开过车的网友，都知道答案。C1相比C2，最难的在哪里？其实就难在C1要控制离合，如果控制不好，就很容易熄火，造成挂科。其他的考点和方法方面，几乎都是一样的，就这点很大区别。

离合确实很难控制，放得不够，车子不动。放得太多了，车子速度又太快，容易一下子造成熄火。还有就是，很多车辆的离合高低都不一样，可能在训练场练的车离合比较低，放一点点就可以动了，但偏偏去考场考的那辆车，离合很高，要放很多才能动，一下子造成不适应，很容易就导致熄火挂科。题主提到的想从C1降级到C2，也是出于这方面的考虑。但我不建议题主降级为C2，因为你既然科目二都考过了，科目三比科目二简单很多，你还怕考不过？

还有一个方面是，去年驾考新规推出的，自动的科目二，相比手动挡的五个项目，少了一个半坡起步，考试项目都要比手动挡要少。

确实从这点来讲，C2是比C1要容易一些的，不可否认。

到了最后第四个问题：手动挡和自动挡哪个使用得更加普遍？

这个问题前面已经有讲过，现在路上跑的小汽车，80%甚至更高比例，都是自动挡的车。也有个高赞的网友说，他们公司生产的汽车，手动档的除了一款也快要停产的之外，其他都是自动挡了。我的车2015年的时候买，是手动挡的，当时买的时候，身边也有很多朋友用异样的眼光看着我。哈哈反正我心里是挺开心的，反正到现在为止，也没有一个朋友问过我借车，他们挺多都有车是一方面，另外也不可否认，我的车是手动挡，有些人不会开，也是一方面。所以如果不想被别人问借车，买手动挡的是一个明智选择。

另外说说，我也调查过我们很多拿了驾驶证后面开车买车的学员，他们当中多数学的是C1手动挡，但实际上如果买的是自动挡的车（大概率），基本上没有什么机会再开手动挡车的机会，以后很少会开到。所以对于实用性来讲，其实C2也是足够的了。

以上4个问题全部回答完，我想大家心理应该都已经有答案了。我还是总结归纳一下吧：

希望以上的回答对大家有所帮助，有其他关于学车方面的问题，也可以点击付费咨询~

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