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广州车展第一天,雷军送苏炳添钻石黑小米SU7,看似简单的行为,背后隐藏着什么商机吗?

广州车展第一天,雷军送苏炳添钻石黑小米SU7,看似简单的行为,背后隐藏着什么商机吗?

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广州车展第一天,雷军送苏炳添钻石黑小米SU7,看似简单的行为,背后隐藏着什么商机吗?

逛完广州车展,我还挺惊讶小米送苏炳添的钻石黑小米SU7没犯定制产品的豪华错的。

啥意思呢?小米SU7是运动轿跑,还有Ultra原型车跑纽北的赛道成绩撑腰,跟苏炳添作为短跑运动员还是很搭的。

早前燃油车时代,路特斯是玩专业赛道比赛和车手成绩营销和名流营销的老手,但这次广州车展路特斯犯了个很严重的错误:运动与黑金混搭。

先看这台EMEYA的黑金涂装(官方叫哑光星辰黑),远处看,很有早前路特斯F1赛车的运动味道。

但一走进内饰就发现不对了:很多原本是碳纤维纹路的装饰件,变成了镀金款。

比如前排靠背背板

比如后排扶手屏底板

比如换挡面板

比如中控扶手箱打开按键

比如车窗控制区

比如电子后视镜

愣是把路特斯以碳纤维减重打造的运动标签,扭转成了中东土豪的金闪闪造型。

这太不路特斯了。

可见小米虽然是新玩家,但在运动感定制车的营销上,反而比老牌运动汽车制造商玩的好,只能说路特斯没落了。