1923年5月5日
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民国十二年公历五月五日(1923年5月5日),由浦口开往天津的第二次特别快车启程北上,次日(5月6日)凌晨行至临城附近时被劫,酿成震惊中外的临城火车劫案,引发重大外交风波 。
劫案发生时,孙美瑶率领“山东建国自治军”在津浦线沙沟山拦截列车,劫持中外旅客逾百人,并挟持至抱犊崮山麓。事件目的在于迫使政府停止围剿并收编其部队。事发当天,日本驱逐舰抵津示威,英、美、法等五国公使接连抗议,要求限期放人并威胁采取军事行动。北京政府暂停军事清剿,转而通过谈判解决,委派美籍顾问安迪生及陈孝全等居中调停。
5月15日起,山东督军田中玉等与孙美瑶代表在枣庄展开谈判,最终于6月12日达成协议释放人质。此次事件导致列强一度酝酿共管中国铁路,加剧了北洋政府的外交危机。
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