强5是一款什么样的战机，性能怎样？

强5是一款什么样的战机，性能怎样？

说强5就不得不提歼6/米格19

歼6仿制原型是苏联米格19战斗机，是一款第一代超音速战斗机，装两台RD-9/涡喷-6发动机，最大飞行速度1.3-1.4M，升限17500米，作战半径650-680千米。1959年9月在沈阳首飞成功，2010年已全部从我军退役。

歼6飞机的机动性较好，近距格斗时不但完胜美国同代的F-100，甚至在某些飞行包线上优于米格21/歼7、F-4、F-104等第二代超音速战斗机。曾经在国土防空作战中接连打下F-104、F-4等多种美制第二代超音速战斗机，为保卫祖国领空立下过汗马功劳。其原型米格19先后参加过多次中东战争及越南战争，战果累累。

歼6战斗机

强5是在歼6基础上改进的一种强击机/攻击机，主要改进方式是把机头进气改为两侧进气，同时增加了翼下及机腹外挂点，以方便多挂武器弹药。

有很多观点认为强5把机头进气改成两侧进气是为了在机头加装火控雷达，然而直到现在PLAAF的强5仍然没有装火控雷达。所以当初强5这么设计的原因其实是为了改善飞行员的视野，让飞行员在对地攻击的时候能够看得更广。另外一个重要因素是强5在设计之初考虑到要以半埋方式挂在战术核武器，用来打击苏军装甲集群，为了腾出进气道占用的机体空间，以便布置弹仓，同时进一步修型减阻，尽可能保持在带弹情况下的飞行速度。

因为强击机干的都是低空近距支援的“脏活”，干这活的时候敌方地面防空火力会视你为眼中钉肉中刺，各种武器包括步枪冲锋枪等等不管能不能防空都会朝你身上招呼，因此强击机都需要有一些装甲防护，一般都装在机腹的重要部位。

因此强5也在座舱、机腹、邮箱等重要部位装了一些装甲，然而这样一来重量就增加不少。导致强5的最大飞行速度降低到1.12M，最大升限降低到16500米左右，作战半径也缩短到500千米左右，飞行性能相对歼6来说有一定程度的下降。当然这影响并不大，因为强5不是战斗机，不是以空战任务为主。

出口孟加拉国的强5

回到题主的问题：

可以说，在强5刚刚诞生的时候，从飞行性能上来讲这款飞机还是比较好的，横向对比当时国际上的一些主力攻击机：美国空军和海军当时在用A-4、A-6、A-7这样的攻击机，甚至还有A-1这样老掉牙的螺旋桨攻击机；苏联当时就没有专用强击机，都用苏7这样的战斗轰炸机来代替，而强5在飞行速度和机动性方面超过上述攻击机。

但是在老本行对地攻击方面，强5可就大大的不如A-4、A-6、A-7这样的攻击机了，别的不谈，就说一个载弹量：强5载弹量只有1500千克且都是无制导武器，直到上世纪末本世纪初经过多次改进后才能使用一些精确制导武器；而A-6载弹量超过8000千克且可以使用反辐射导弹、激光制导炸弹等多种精确制导武器，从作战效能上来说强5完败。

进入70-80年代，美苏相继装备A-10和苏25这类新一代专用攻击机，强5更加相形见绌，作战能力上完全不够看的，也就比这些飞机多个超音速飞行能力，然而对一架攻击机来说，超音速飞行能力基本没啥蛋用……

至于对空，给大家一个“强5对空很强大”直观印象的应该就是巴基斯坦空军在演习中用强5跟幻影III进行空战对抗，结果强5在近距格斗时有一定优势。那是因为一代机本身在近距格斗时就比重视高空高速的二代机好一些，不要说幻影III，换了歼7、F-104也是一个样。这并不能说明强5对空作战强大，否则强5应该改个名字叫“强歼5”不对不对太难听，叫“歼强5”，然而并没有。

时间到了现在嘛……

歼20、F-22已经进化到一般雷达都看不见而且近距格斗出神入化的地步，估计看到强5都没有空战欲望；歼10、歼11、F-15、F-16等老牌三代机在演习和实战中打一代机二代机如杀猪屠狗般轻松，各种中距空空导弹几十公里以外就能把你一个在第一代超音速战斗机基础上研制的连雷达都没有不知道中距弹为何物的强击机打的满地找牙。

对地？F-15E、苏-34、歼-16这些变态炸弹卡车就不谈了，就说苏24和飞豹这种服役了二十多年的老家伙都能在几百公里以外甩出将近10吨精确制导武器，你一个靠飞行员目视扔铁炸弹打无制导火箭弹的渣渣能比得了吗？

不服老？坚持下场？现在的战场不是60-70年代那种单兵防空导弹属于尖端武器的时代了，这玩意儿已经便宜的烂大街了，连拍个电影都能随便弄几枚来发射玩玩，更别提什么通古斯卡、PGZ-09、道尔M1、红旗7等等野战防空好手，整个战场到处都是各种能打飞机的家伙，而且打的快打的狠打得准！

强5真心老了，现在空军也就是为了维持编制而保留了一些强5，假如沈飞成飞的产能瞬间爆炸，比如说今天晚上就能生产500架歼16/歼10C，那么估计明天早上太阳升起来之前强5就会退役。

有些时候，不服老不行