长安大学公路学院？

长安大学公路学院？

长大主楼樱花镇个楼

谈一谈公路学院就业的体验，一篇走心的处女答，以下。

讲道理，长安大学公路学院公路桥梁隧道交通等专业虽说没有像宣传那样牛逼上天（跟同济东南比），但不可否认，长大公路在业内还是很有影响力，约等于一块金字招牌。

因为参与过有关公路学院的就业工作，所以对公路学院整个就业大环境，以及同级或者学长学姐的就业情况，有一个的基本全面认识。这里暂且班门弄斧，希望给需要的盆友以借鉴，如有不足，还多包涵。

以下重点在本科生就业，保研考研以及研究生等就业不做详细介绍。

本科就业都去哪些单位？

找工作很容易，容易到即便挂了好几科，找到工作也不是什么难事，但找好工作难。以上只适用于男生。

本科毕业有以下去向：施工单位、设计院研究院、业主、公务员、出国、读研。

①施工单位：此去向占据了本科生就业去向的百分数之八十以上。绝大多数是央企国企，以中交中建为绝对主力，也不乏港湾路桥等行业顶尖力量。每年九月十月，中交和中建就会签走一大波，想签施工单位的同学，在此期间基本都能够把自己卖出去。施工单位，工作环境可能没那么理想，风吹日晒，假期少，但只要你真正能吃苦能坚持，到最后都不差钱。但是绝大部分人做不到这一点，干不了几年就走了。

②设计院：其实只要不是研发岗，就设计岗来说，本科生和研究生差别不大。但是僧多粥少，不是有两把刷子的本科生，你拿什么和研究生来争？（当然研究生水平也参差不齐）

所以现在设计院有两种情况，一是省院以及一些国企设计院，学历要求基本研究生及以上，除非你有关系，或者本科进去搞驻场管理。二是一些大的设计院，有人才储备意识，愿意在招研究生的同时，招本科生作为后备力量，因为本科生年轻，可塑性强。

鄙人当时经过努力幸运地签约一家在交通规划行业实力强劲的国企设计研究院。本科生全校就签了我一个，其余都是研究生，我认为我是踩到了狗屎（滑稽）。所以这个单位是上面所说的第二种情况。

③业主：每年都会有业主单位来长大招人，比如省市级交通投资集团。还是僧多粥少，本科生研究生都想进，而且业主的需求也少，所以业主竞争蛮激烈。

④出国读研公务员不做详细介绍

⑤关于公路女生就业

工科女就业有歧视是老生常谈，公路女生可能更难。但就我身边的情况而言，想工作的女生最后都签到了工作，也挺不错，都是施工国企。所以女生好好找也能找到，只不过过程相对艰辛，但不怕有心人。

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最后。

大学不是养老院，好好学习才是王道。千万别相信不挂科的大学是不完整的这类毒鸡汤，说这些话的多半都是已经挂科后的故作潇洒，摊手。学习拔尖的都保研了，即便不读研，一份相对漂亮的成绩单绝对比你一沓五花八门的含金量不高的活动证书有用的多。我的意思绝对不是告诉你不要去参加活动只顾埋头读书，我想说的是大学一定要以学习作为主体，但也应该积极参加各类竞赛活动，但是要有所挑选，重质而不单单是以量取胜。

楼主学习不算拔尖，但也拿了三年奖学金，四六级，声乐，文艺比赛及表演，地铁志愿者，社会实践，单位实习，风花雪月也没少。绝对没有炫耀的意思，我只是觉得，除了学习，我们其实有很多种让自己变得很好的事情可以去做，而且也应该去做。于我而言，大学很精彩，也很幸运。

所以想深造，就把相关课程学扎实，多参加课外竞赛，拓宽眼界；

想工作，就早点去实习，多一些筹码，让自己更全面一些；

提早准备，总比一脸懵逼好。

最后祝福所有CHDers，祝大家的事业路和人生路都能越走越宽！比心！