如何评价美国SpaceX公司最新发布的将人类送上火星的星际运输系统？

如何评价美国SpaceX公司最新发布的将人类送上火星的星际运输系统？

首先，题主题目就起的不好

ITS明明是行星间运输系统，既不是星际，也没有限定火星。。

火星只是这次做PPT正好用了火星。

其他目的包括但不限于，

地球亚轨道运输（半个小时到地球另一端，Musk自己都不信这个说法）

前往土星，木星，以及土卫六，木卫三

作为科考旗舰使用

其次，看PPT要有选择的看。

复用1000次，20万美元成本，改造火星，100个人什么的直接略过

至于那个时间表，更加是瞄一眼就行。

阅读PPT是有技巧的，有些只是强行找几个理由，有些是核心内容，要会分辨

理论上Falcon 9目前都没有走完一次完整的复用，但是这依然无法阻止Falcon 9 成为一款非常成功的火箭。

数了一下今年剩下以及明年的发射订单差不多还有30发

SpaceX目前给世界上所有提供商业发射服务的企业都构成了非常强大的压力

其次。目前透露出来的消息表示SpaceX目前5%的人力投入在ITS项目上。钱花了几千万这个量级

按照今年2月又5000员工推算，200-300个人也不算多。

目前有进度的部分主要是Raptor发动机，以及燃料箱。

Raptor这是SpaceX目前的一个核心项目，说实话和ITS关系并不大。

能搞定这个发动机对于未来优化火箭构型，进一步压缩成本，同时争取更多订单是有非常重大的意义的。而且IAC开会前进行了第一次点火。虽然未必是全尺寸样机，但是不出意外未来几年内无论如何都能投入使用。

碳纤维的燃料箱目前虽说是试验过，不过目测很有可能是这几年一直传言的CZ9的那个铝环这种状态。恐怕离试样都远。

对于说这是分散之前爆炸的注意力的。Big Fucking Rocket这东西早就讨论多时了，

今年8月已经基本上确定会在这次IAC上宣布，爆炸是九月一号的事情了。

至于说特斯拉缺钱什么的，特斯拉是上市公司，财务怎么可能如此胡闹。

NASA的科研方向一直是一大笔订单（包括欧洲）

对SpaceX来说多找个市场坑定不会错。

目前比较确定的是18年会像火星发射一发红龙，2020年会发射两发

就这几天的采访来说Musk认为第一发红龙成功率大约50%

这三次发射几乎是SpaceX完全自费，曾经找NASA要求承担1/11的经费，但是被拒绝了

成功与否，能获得哪些成果会很大的影响SpaceX未来的发展计划。

个人认为这东西会推进下去，但是不会有很高的优先级。

2030以前都不会进入实质性阶段。但是2020年以后SpaceX应该会增加人员和资金投入，一方面SpaceX目前的项目到那个时候基本上都可以进入生产阶段，而且也没有多少可大项目做了。长久来看还是有不少希望真能造出来，不过多半不会是目前的构型，也不会是目前的名字。

不过不太远的时间里用FH打点更大的飞船、探测器去火星倒是可以预见的

再者，认为火箭发动机多久不靠谱的。目前Falcon 9发动机多不多？

快要发射的Falcon Heavy更是有27发。多发动机靠不靠谱过不了多久就能验证了。

最后，鉴于普遍认为SpaceX是靠NASA技术转移起家的，

你们倒是列一个NASA转移了那些技术的单子啊。

或者直接一点，NASA手上开发了哪些发动机？