氢能源龙头企业有哪些？

氢能源龙头企业有哪些？

这几天呢我也整理了行业内涉氢上市企业名录，实属个人观点，仅供参考。

首先，我必须对氢能产业链做一个梳理，氢能产业链非常长，从制取到储运到应用，还涉及到基础建设、装备和材料。

第一个氢的制取：氢的制取有多种方式，其中主要包括化石能源制氢、工业副产氢和电解水。

电解水制氢工程包含企业：能建集团，中国石化，华能水电，国投电力。

电解水设备包含企业：中国船舶，隆基股份，阳光电源，国投电力。

工业副产氢包含企业：宝武集团，中集安瑞科，滨化股份，山东海化，鞍钢股份。

天然气制氢包含企业：中国石化，协鑫集团。

煤制氢包含企业：中国石化，美锦能源。

第二个氢气的储运，因为气体的来源不同，输送距离不同，所以，有多种输送方式，不过，总体上可以分为物理储运和化学储运两种方式。目前，上市公司主要还是以物理储运方式为主，其中中集安瑞科业务覆盖高压运输和液态运输，另一家高压运输非上市公司浙江蓝能被上海申能重组。液态储氢成本比较高，目前处于研制阶段，主要企业包括中航101所、中科富海、中集安瑞科和国富氢能等非上市公司。第三种物理运输方式就是管道运输，包括天然气掺氢，目前主要是中石化涉及这类业务。

物理储运主要是高压输运、液氢、管道运输。

高压输运包含企业中集安瑞科，中材科技，京城机电。

液氢包含企业中集安瑞科。

管道运输包含企业中国石化。

化学储运包含液氢储氢，甲醇储氢，固态镁基储氢。

加氢站：因为氢能的分布式特征，加氢站成为一个新的赛道，所以，就有了新的参与者，目前除中石油、中石化以外，更多的加氢站是由新的创业型公司在投入运营的，包括上海舜华、上海氢枫等，而加氢站的建设除一些新兴运营公司外，传统加气站的企业也有比较大的优势，上市公司中厚普股份和中集安瑞科都涉及加氢站及核心装备业务。

加氢站运营包含企业中国石化，中国石油。

加氢站建设包含企业厚普股份，中集安瑞科。

加氢站核心装备包含企业冰轮环境，雪人股份。

第三个氢气的应用端，氢气的应用领域非常多，但目前来看，主要还是在交通运输和储能方面投入比较多。

氢气供应体系理论上是对成熟技术的成本优化和资源配置的过程，需要大量的实践和应用寻求更加经济和环保的解决方案，所以，资金的大量流入将推动供氢系统的优化；相比之下，燃料电池汽车的核心——燃料电池和车载系统则更多体现为“硬科技”的特质。

燃料电池及车载系统产业链相关上市公司梳理：

燃料电池系统包含企业，亿华通，上汽集团，中国石化，潍柴动力，长城汽车，雄韬股份，国投电力，雪人股份，腾龙股份等

电堆包含企业，美锦能源，亿华通，雄韬股份等。

膜电极包含企业，雄韬股份，美锦能源，亿华通等。

质子交换膜包含企业，东岳集团，国投电力等。

催化剂包含企业，国投电力，贵研铂业等。

氢泵/空压机包含企业，冰轮环境等。

储氢瓶包含企业，中集安瑞科，中材科技，京城控股等。

碳纤维材料包含企业，吉林碳谷，中复神鹰，光威复材等。

燃料电池设备包含企业，先导智能，昆龙卓盈等。

碳纤维设备包含企业，精攻科技等。从2020年到2021年，整整两年的时间政府政策在氢能领域总是只打雷不下雨，规划一个接一个，但始终都不能落实到补贴上，相关产业标准也严重滞后，时间的拖延可能会让一些企业失去耐性，中国失去发展氢能的优势。

最后送给朋友们一份2021国内氢能企业TOP50榜，排名不分先后顺序：