Simone发展了这么多年的 SpaceX 现在达到了什么水平？
的有关信息介绍如下：
说SpaceX载人能力相当于神舟四号深空哈哈哈的那位不了解可以不要强答。
载人龙作为新一代载人飞船，无论乘员数量、容积、可复用性以及集成度等都不是老款飞船可比，尤其是超高集成度，除了安装在非加压货舱的太阳能面板之外，包括逃逸塔在内的所有组件都集成到指令舱内（继承货运龙的设计，用于紧急逃逸的SuperDraco发动机最初的设计是用于反推着陆，但被NASA腰斩改为逃逸），做到最大程度的回收复用，包括猎户座号和波音Starliner都做不到这一点。其次，早在2015年SpaceX已将NOAA的DSCOVR气象卫星送往L1，具备深空任务发射能力，至于深空探测项目完全是纯烧钱的科研性质，本来就是航天科研机构比如NASA等的领域，商业机构除非作为前者的技术承包商，否则没有谁吃饱着撑烧这些钱。
其次SpaceX并不只有运载火箭发射和载人/货运飞船业务，现在还将成为近地轨道互联网卫星运营商（星链日后可能独立分拆上市），本月将发射到第六批星链卫星，而且高产似母猪已经逆转猎鹰火箭发射能力过剩的尴尬，预计今年中旬开始向北美开放服务，明年全球运营，而竞争对手OneWeb目前仅准备发射第三批（星链每批60颗，OneWeb每批34颗），其他参与者还没有实质性动作。
至于星舰目前还在技术开发和验证阶段，对SpaceX来说也不急，不妨让子弹飞一会。
